Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Honda kembali meluncurkan teknologi sepeda motor injeksi keluaran terbarunya yang telah memiliki teknologi modern PGM-FI. PGM-FI sendiri merupakan sebuah teknologi canggih yang menggunakan sistem bahan bakar pada motor dengan menggunakan teknologi kontrol secara elektronik, untuk dapat mensuplai bahan bakar dan udara secara optimal yang dibutuhkan oleh mesin pada setiap kendaraan. PT.Astra Honda sendiri telah menanamkan teknologi PGM-FI ini pada beberapa produknya seperti Vario Techno 125 PGM-FI CBS, Vario Techno 125 PGM-FI, Supra X 125 Helm in PGM-Fi, dan Spacy Helm in PGM-FI. Dari segi harga sendiri honda memiliki harga terbaik bila dibandingkan dengan harga produk lainnya.

Teknologi PGM-FI Pada Sepeda Motor Injeksi Honda

Bila teknologi PGM-FI ini di terapkan pada sepeda motor Honda, maka akan mempunyai peforma yang ramah lingkungan yang tinggi, irit bahan bakar namun tetap tidak mengurangi performa motor, karena perbandingan antara suplai bahan bakar dan udara serta pengapian di kontrol melalui sensor elektronik. Pada intinya sepeda motor Honda akan menjadi lebih enak daripada sepeda motor lain, para konsumen akan mendapatkan sensasi riding yang menyenangkan, aman, nyaman, ramah lingkungan dan hemat bahan bakar. Itulah beberapa yang bakal di dapatkan jika memiliki sepeda motor dengan teknologi PGM-FI.

Keunggulan Sepeda Motor Injeksi Harga Terbaik Cuma Honda

Lebih Ramah Lingkungan

Kita tentunya sudah mengetahui kondisi udara sekarang ini dengan banyaknya serta meningkatnya volume kendaraan bermotor yang tidak ramah dengan lingkungan hanya akan memperburuk kondisi lingkungan di era modern ini. Sepeda Motor injeksi yang berteknologi tinggi serta ramah lingkungan merupakan solusi yang paling tepat untuk digunakan sekarng ini. Honda yang telah mengeluarkan produk berteknologi PGM-FI merupakan Sepeda Motor yang ramah lingkungan karena teknologi ini merupakan perpaduan antara kecerdasan sensor O2 dan catalytic converter dalam teknologi PGM-FI untuk mengendalikan kadar gas buang yang mampu menekan emisi hingga 90%, sesuai dengan standar regulasi EURO 3. Mampu menekan Emisi hingga 90%, menjaga udara tetap bersih.

Lebih Bertenaga

Produk produk Honda yang telah memiliki teknologi PGM-FI memiliki tenaga yang cukup besar hal ini di karenakan telah memiliki pengaturan kinerja mesin yang telah terprogram pada setiap putaran mesin akan memberikan akselerasi yang lebih responsif. Teknologi serupa yang juga diaplikasikan pada motor juara MotoGP, kini ada di Sepeda Motor kesayangan Anda.

Lebih Mudah Perawatan

Dari segi perawatan produk produk berteknologi PGM-FI telah memiliki sistem kendali elektronik dalam dan didukung oleh MIL (Malfuction Indicator Lamp) untuk mengidentifikasi gangguan yang terjadi pada mesin melalui jumlah kedipan lampu sehingga sepeda motor berteknologi PGM-FI ini dapat membantu perawatan menjadi lebih mudah. Perawatan optimal dapat dilakukan di Bengkel Resmi Honda seluruh Indonesia.

Lebih Irit Bahan Bakar

Meskipun produk produk injeksi ini memiliki tenaga yang cukup besar akan tetapi dalam hal bahan bakar sangatlah irit. Hal ini disebabkan produk berteknologi PGM-FI ini dapat mengendalikan komposisi optimal antara pasokan bahan bakar dan oksigen untuk menghasilkan pembakaran yang lebih efisien hingga 17%.

Lebih Mudah Menghidupkan Mesin

Kondisi suhu udara dan ketinggian dari permukaan laut merupakan ciri khas dari geografis Indonesia. Suhu dan ketinggian yang berbeda-beda merupakan ancaman bagi mesin kendaraan anda yang sering mengakibatkan kendaraan yang kita miliki menjadi sulit untuk di hidupkan. Dengan prodik yang telah memiliki teknologi PGM-FI ini udara dan ketinggian yang berbeda-beda tidaklah menjadi sebuah ancaman sehingga kendaraan anda pun akan tetap mudah untuk kita hidupkan. Hal ini disebabkan produk yang telah memiliki teknologi PGM-FI telah memiliki kecanggihan teknologi yang akan membuat mesin lebih mudah dihidupkan dalam segala kondisi suhu udara, ketinggian dari permukaan laut dan bahkan setelah lama tidak dihidupkan sekalipun.

Aman Dengan Premium

Premium merupakan bahan bakar yang lebih mudah meledak bila di bandingkan dengan pertamax. Penggunaan premium pada mesin kendaraan seringkali berdampak tidak baik bagi mesin, akan tetapi kendaraan kendaraan bermotor yang memiliki teknologi canggih masa depan seperti PGM-FI ini telah di rancang untuk aman ketika kita akan menggunakan bahan bakar Premium di seluruh SPBU Indonesia. Memiliki kendaraan berteknologi masa depan dengan harga yang murah tentunya impian bagi semua orang. produk produk Honda PGM-FI akan menjadi jawaban untuk mewujudkan impian kita dengan teknologi-teknologi kendaraan di masa depan yang dimilikinya.

Produk Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda

Supra X 125 Helm in PGM-Fi

HARGA : Rp 15.975.000

Panjang X lebar X tinggi : 1.932 x 711 x 1.092 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.258 mm
Jarak terendah ke tanah : 135 mm
Berat kosong : 107 kg
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker ganda
Ukuran ban depan : 70/90 – 17 M/C 38P
Ukuran ban belakang : 80/90 – 17 M/C 44P
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,6 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 9,3 : 1
Daya Maksimum : 9,63 PS / 7.500 rpm
Torsi Maksimum : 1,08 kgf.m / 5.500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis :
Gigi Transmsi : 4 kecepatan rotari / bertautan tetap
Pola Pengoperan Gigi : N-1-2-3-4-N (rotari)
Starter : Pedal dan elektrik
Aki : MF 12 V – 3,0 Ah
Busi : ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9
Sistem Pengapian : Full Transisterized, Battery

Spacy Helm in PGM-FI

HARGA : Rp 12.900.000

Panjang X lebar X tinggi : 1.841 x 669 x 1.094 mm.
Jarak Sumbu Roda : 1.256 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 99 kg
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dan sokbreker tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah, OHC
Diameter x langkah : 50 x 55 mm
Volume langkah : 108 cc
Perbandingan Kompresi : 9,2 : 1
Daya Maksimum : 6.38 kW (8,67 PS) / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 8.89 N.m (0,91 kgf.m) / 6500 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi : -
Starter : Pedal & elektrik
Aki : MF Battery, 12 V – 3 Ah
Busi : NGK CPR8EA-9 DENSO U24EPR9
Sistem Pengapian : Full Transisterized, Baterai

Vario Techno 125 PGM-FI CBS

HARGA : Rp 15.900.000

Panjang X lebar X tinggi : 1.918 x 689 x 1.103 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.281 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 112 kg
Tipe rangka : Tulang punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 – 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 – 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1
Daya Maksimum : 11.3 PS / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 1.1 kgf.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi : -
Starter : Pedal & elektrik
Aki : 12 V – 5 A.h (tipe MF)
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9
Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai

Vario Techno 125 PGM-FI

HARGA : Rp 15.100.000

Panjang X lebar X tinggi : 1.918 x 689 x 1.103 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.281 mm
Jarak terendah ke tanah : 128 mm
Berat kosong : 112 kg
Tipe rangka : Tulang Punggung
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Shockbreaker Tunggal
Ukuran ban depan : 80/90 - 14 M/C 40P
Ukuran ban belakang : 90/90 - 14 M/C 46P
Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan piston tunggal
Rem belakang : Tromol
Kapasitas tangki bahan bakar : 5,5 liter
Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
Diameter x langkah : 52,4 x 57,9 mm
Volume langkah : 124,8 cc
Perbandingan Kompresi : 11,0 : 1
Daya Maksimum : 11.3 PS / 8.500 rpm
Torsi Maksimum : 1.1 kgf.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,8 liter pada penggantian periodik
Kopling Otomatis : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Gigi Transmsi : Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi : -
Starter : Pedal & elektrik
Aki : 12 V – 5 A.h (tipe MF)
Busi : ND U22EPR-9, NGK CPR7EA-9
Sistem Pengapian : Full Transisterize, Baterai